近日，市公安局交警支隊召開新聞媒體通氣會，通報10月份“五大曝光”情況。10月1日至10月23日，城區(qū)共查處各類道路交通違法行為1.2萬余起，其中重點交通違法行為1400余起，包括飲酒、醉酒駕駛136起；共刑事立案17人，刑拘1人；共教育、勸返、勸阻電動車500余起，為群眾免費辦理電動車牌2.8萬余副。

2人被終生禁駕，4家企業(yè)、29輛車被通報

通氣會上，交警部門對最新一期終生禁駕人員名單及高危風(fēng)險運輸企業(yè)、事故多發(fā)路段、突出違法車輛進(jìn)行通報。

市公安局交警支隊副支隊長張勇介紹，最新一期終生禁駕人員名單涉及兩人，其中馬會雨，男，準(zhǔn)駕車型C1，41歲，駕齡3年，因交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪，判處有期徒刑三年并終生禁駕；劉軍，女，準(zhǔn)駕車型C1，32歲，駕齡3年，因發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任，判處終生禁駕。

菏澤市邦途市政工程有限公司、菏澤市中泰市政工程建設(shè)有限公司均存在3輛以上工程運輸車違法闖禁區(qū)的行為，存在交通安全隱患；菏澤鴻運達(dá)運輸有限公司、巨野祥菏運輸有限公司名下有多輛重型貨車存在違法未處理，存在交通安全隱患。

魯RF9166、魯RJ1081、魯RJ9151、魯RN8833等22輛重型貨車違法未處理次數(shù)較多；魯RM8209、魯RM8238等7輛運輸車輛存在夜間闖禁區(qū)的交通違法行為。

典型事故案例 件件教訓(xùn)深刻

牡丹區(qū)交警大隊大隊長沈祥峰介紹，張某某駕駛重型倉柵式貨車沿國道220自南向北行駛至牡丹區(qū)胡集鎮(zhèn)陳樓村路口處時，與在道路中間停車等待的陳某某駕駛的電動自行車發(fā)生事故，致陳某某受傷，雙方車輛受損，事故發(fā)生后張某某駕車逃逸。張某某駕駛機(jī)動車未盡到必要的安全駕駛義務(wù)，是此次事故形成的直接原因，交警部門確定張某某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，陳某某無責(zé)任。

交警提醒，一旦發(fā)生交通事故，要及時搶救傷員、保護(hù)好現(xiàn)場，并立即報警，千萬不要心存僥幸駕車逃逸或棄車逃逸。

市開發(fā)區(qū)交警大隊大隊長張中斌介紹，9月4日21時許，盧某林駕駛小型轎車沿岳程辦事處松花江路由西向東行駛至松花江路交通集團(tuán)物流公司門口處時，追尾同向行駛的曹某龍駕駛的小型轎車，后又與沿松花江路由東向西行駛的李某駕駛的小型新能源轎車相撞。事故致曹某龍及同車人員曹某航和李某及同車人員楊某粉、郭某伊受傷，三車不同程度受損。經(jīng)抽血檢測，盧某林血液中乙醇含量為217.0mg/100ml，屬醉酒駕駛。最終，交警部門確定盧某林承擔(dān)此事故的全部責(zé)任，李某、楊某粉、郭某伊、曹某龍、曹某航無責(zé)任。

交警提醒，珍愛生命、拒絕酒駕，從我做起，從身邊人做起。為了自己和他人的生命財產(chǎn)安全，請不要有任何僥幸心理，自覺遵守交通法律法規(guī)。

菏澤高新區(qū)交警大隊大隊長杜運天介紹，8月5日上午，在菏澤銀田農(nóng)貿(mào)城“1號門”入口處發(fā)生一起交通事故。從事故視頻里可以看到，肇事貨車與自行車同向行駛從銀田農(nóng)貿(mào)城“1號門”駛出后開始右轉(zhuǎn)，當(dāng)時自行車正好在肇事貨車車頭右側(cè)位置，而貨車駕駛員右轉(zhuǎn)并未減速觀察車輛右后方直行、右轉(zhuǎn)的非機(jī)動車和行人，導(dǎo)致自行車駕駛?cè)吮徽厥仑涇嚹雺哼^后，貨車司機(jī)還未感覺到異樣，直至后車輪再次碾壓后，其才發(fā)現(xiàn)異常、停車查看。而在今年3月29日，同樣的地點也發(fā)生過一起類似的事故，一輛右轉(zhuǎn)的大貨車將與其同向直行的一輛電動車駕駛員碾軋在車輪之下，致電動車駕駛?cè)水?dāng)場死亡。

高新區(qū)交警提醒廣大駕駛員及群眾，行經(jīng)該路時注意加強(qiáng)安全防范，避免悲劇重演。

群眾舉報 專人落實

渣土車、商砼車等施工車輛引發(fā)一些交通事故令人關(guān)注。早在2018年底，為了加強(qiáng)對渣土車、工程車等大型貨物運輸車輛的管理，我市相關(guān)部門要求，所有申請在禁行區(qū)內(nèi)行駛的車輛，必須安裝北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和行駛安全報警系統(tǒng)。

為了提高渣土車等大型車輛在行駛過程中的安全性，同時加強(qiáng)對駕駛員駕駛行為管理，交警部門研發(fā)了“車輛安全報警系統(tǒng)”，即在車輛盲區(qū)位置安裝感應(yīng)裝置及攝像頭，有物體處于盲區(qū)時，駕駛室內(nèi)會自動收到聲音及圖像報警，以便駕駛員及時作出反應(yīng)，從而避免事故的發(fā)生。同時，該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)對駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，對駕駛員在駕駛過程中抽煙、撥打手機(jī)等違法行為進(jìn)行抓拍。該系統(tǒng)的應(yīng)用也確實取得了不錯的效果，2019年在全市渣土車保有量增加一倍的情況下，死亡交通事故降至2起，同比下降75%。

由于該系統(tǒng)的運行需要移動網(wǎng)絡(luò)支持，一年過去，一些渣土車駕駛員為了避免自己的違法行為被抓拍，不再為流量卡充值，導(dǎo)致系統(tǒng)無法運行。

張勇表示，交警部門將持續(xù)加強(qiáng)對此類車輛的治理，同時歡迎市民在確保安全的前提下，拍攝渣土車等大型貨運車輛闖禁區(qū)、闖信號燈等違法行為的視頻，并將視頻發(fā)送給“菏澤交警”微信公眾號。對群眾舉報的每個視頻，交警部門都會安排專人進(jìn)行落實，一經(jīng)查實，將會對違法車輛進(jìn)行從嚴(yán)處罰。

記 者 張 嘯 王振宇 通訊員 周天君